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「シール6」や「シール 06 DM-i ワゴン」という名前を見て、日本でも買えるのか気になっていませんか。シールの新型なのか、ハイブリッド版なのか、分かりにくいですよね。
結論から言うと、シール6（SEAL 06 DM-i）とシール8は、日本で売られているシールとは別の車で、2026年10月時点で日本では販売されていません。
この記事を読むと、名前の似た車との違いと、PHEVやワゴンが欲しい時に日本で選べるBYD車が分かります。
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シール6・シール8は日本で買える？
日本で買える「シール」は、電気自動車（BEV）専用の4ドアセダンだけです。シール6とシール8は海外で発表・販売されている別のモデルで、日本のBYD正規ディーラーでは扱っていません（2026年10月時点）。
まずは名前の似た車を並べてみます。
| 車名 | どんな車 | 日本での販売（2026年10月時点） |
|---|---|---|
| シール（SEAL） | EV専用の4ドアセダン | 販売中（RWD 4,950,000円・AWD 5,720,000円） |
| シール6（SEAL 06 DM-i） | PHEVのセダン・ステーションワゴン | 販売なし |
| シール8 | 海外向けの別モデル | 販売なし |
| シーライオン6（SEALION 6） | PHEVのSUV | 販売中 |
| シーライオン7（SEALION 7） | EVのSUV | 販売中（RWD 4,983,000円・AWD 5,753,000円） |
シールとシーライオン7の価格はBYD公式（税込）です。日本未発売の車の価格や性能は、この記事では書きません。
『名前に数字が付いているから、シールの新しい世代なのかな』と思いますよね。
実は数字は世代ではなく、車種の違いを表しているんです。シールに後継モデルが出たという話ではありません。
日本のシールは発売から同じ世代
日本のシールは2024年6月25日に発売され、2025年10月30日にアップデートがありました。フルモデルチェンジはまだありません。
発売からの流れはBYD シールの発売日と年式の違い、アップデートの中身は改良・モデルチェンジ履歴で書いています。
シール6（SEAL 06 DM-i）はどんな車？
シール6の名前に入っている「DM-i」は、BYDのプラグインハイブリッド（PHEV）の仕組みの呼び名です。エンジンとモーターの両方を使って走ります。
海外では、セダンのほかにステーションワゴンの形も用意されています。ワゴンは海外で「ツーリング」と呼ばれることもあります。
- エンジンが無く、電気だけで走る
- 一充電走行距離はRWD 640km、AWD 575km（WLTC・BYD公式）
- エンジンオイル交換が要らない
- ガソリンを給油して走ることはできない
- ワゴンの形は日本には無い
- 遠出は充電の計画を立てる必要がある
『ハイブリッドなら充電の心配が少ないのに…』と感じる方もいるはずです。
その気持ちは自然です。ただ、日本でシールを選ぶなら電気だけで走る車になる、という前提で考えておきましょう。
なぜ名前がこんなに似ているの？
BYDの車は、海の生き物の名前を付けたシリーズがあります。シールは英語で「アザラシ」、シーライオンは「アシカ」のことです。
『シールとシーライオンも、名前が似ていて紛らわしい…』と感じますよね。
日本では、セダンがシール、SUVがシーライオンと覚えておくと分かりやすいです。そこに数字が付いた車は、日本では別の車として考えておきましょう。
| 名前 | 日本で覚えておくこと |
|---|---|
| シール | EVのセダン（日本で販売中） |
| シール＋数字（6・8） | 別の車・日本未発売 |
| シーライオン6 | PHEVのSUV（日本で販売中） |
| シーライオン7 | EVのSUV（日本で販売中） |
シール8はどんな車？
シール8も、シールとは別の車です。海外向けに発表されたモデルで、日本での発売は2026年10月時点で発表されていません。
細かい仕様や価格は、日本で確かめられる公式の情報がありません。そのため、この記事では数字を書きません。
海外のニュースや動画で見たシール6・シール8の価格や性能を、日本のシールにそのまま当てはめないようにしましょう。日本で買えるのは、BYD Auto Japanが公式サイトに載せている車だけです。
日本に来る可能性は？
『そのうち日本でも出るのかな』という方も多いはずです。
ただ、日本導入の予定は公式に発表されていません。気になる方は、BYD Auto Japanの公式サイトのニュースを時々見ておくのがおすすめです。
もし日本に入ってくるとしても、価格や装備が海外と同じになるとは限りません。日本向けの仕様は、BYD Auto Japanの発表で確かめるのが確かです。
今の時点で比べられるのは、日本で買えるシール、シーライオン6、シーライオン7の3台です。
海外の情報を見る時のコツ
海外のニュースでは、同じ車でも国によって名前や仕様が違うことがよくあります。
- 価格が円で、税込で書かれているか
- ハンドルの位置が右か（日本のシールは右ハンドル）
- BYD Auto Japanの公式サイトに載っている車か
- 航続距離がWLTCで書かれているか
この4つが当てはまらない情報は、日本のシールの話ではないかもしれません。
シールにハイブリッドやPHEVはある？
「シール ハイブリッド」「シール PHEV」「シール PHV」と調べている方もいますよね。
結論から言うと、日本のシールにハイブリッドやPHEVはありません。BEV専用で、2グレードとも電気だけで走ります。
| 項目 | SEAL（RWD） | SEAL AWD |
|---|---|---|
| パワートレイン | 電気（BEV） | 電気（BEV） |
| 電池 | 82.56kWh | 82.56kWh |
| 一充電走行距離（WLTC） | 640km | 575km |
| 電費（WLTC） | 148Wh/km | 165Wh/km |
| 0-100km/h加速 | 5.9秒 | 3.8秒 |
| 価格（税込） | 4,950,000円 | 5,720,000円 |
出典はBYD公式製品ページです。2026年4月以降のCEV補助金はBYD車一律15万円です（申請時に確認）。
BEVとPHEV、毎日の使い方での違い
数字よりも、毎日どう使うかで向き不向きが変わります。
| 使い方 | BEV（日本のシール） | PHEV（シーライオン6など） |
|---|---|---|
| 自宅で毎晩充電できる | 向いている | 向いている |
| 自宅で充電できない | 充電スポット探しが要る | ガソリンでも走れる |
| 長距離を一気に走る | 急速充電の休憩をはさむ | 給油で走り続けやすい |
| エンジンオイル交換 | 無い | ある |
『充電できる場所が近くにあるかが大事なんだ』と気づいた方、その通りです。
自宅に充電設備を付けられるかどうかで、選ぶ車が変わることもあります。
PHEVが欲しいなら日本ではシーライオン6
日本のBYDでPHEVを選ぶなら、SUVの「シーライオン6」になります。
例えばこんな相談です。
「充電の心配がなくて、BYDの車がいいんだけど」
「それなら日本ではシーライオン6がPHEVだよ。ただセダンじゃなくてSUVだね」
セダンの形にこだわるか、PHEVであることを優先するかで選ぶ車が変わります。
BEVのシールで遠出する時の安心材料
『PHEVじゃないと、遠出が不安…』という方も多いですよね。
シールは急速充電のCHAdeMOに対応していて、車両側は最大105kWまで受け入れられます。90kWの充電器なら、30分で42kWh充電できるとBYD公式にあります。
| 項目 | 内容（BYD公式） |
|---|---|
| 急速充電 | CHAdeMO・車両側最大105kW |
| 90kW充電器で30分 | 42kWh |
| 普通充電 | 3kW/6kW対応 |
| 充電カード | BYD e-Charging（BYD正規ディーラーなどで使える） |
実際の充電量は、充電器の出力や電池の温度で変わります。遠出の前に、ルート上の充電スポットを調べておくと安心です。
充電の詳しい話は充電方法と充電時間で書いています。
シールにワゴンやSUVはある？
「シール ワゴン」「シール SUV」も、よく調べられています。
- セダン：シール（BEV）
- ワゴン：日本のBYDには無い（シール6のワゴンは日本未発売）
- EVのSUV：シーライオン7
- PHEVのSUV：シーライオン6
荷物をたくさん積みたいからワゴンを探している方は、まずシールの荷室で足りるか見てみてください。シールはトランク400L＋フロントトランク50Lで、後席は4:6分割で倒せます（BYD公式）。
荷室の使い方は荷室は400L＋前50Lで書いています。
ワゴンが欲しい理由別の考え方
ワゴンを探す理由は人によって違いますよね。理由ごとに、日本で選べる形を考えてみます。
- 荷物をたくさん積みたい：まずシールのトランク400L＋前50Lで足りるか試す
- 背の高い荷物を積みたい：シーライオン7のようなSUVを見てみる
- 給油もできる車がいい：PHEVのシーライオン6を見てみる
- 低い車で走りを楽しみたい：シールが合いやすい
ワゴンそのものは日本のBYDに無いので、何を一番重く見るかで選び方が変わります。
セダンとSUVで迷ったら
EVのまま背の高い車が欲しいなら、シーライオン7が候補になります。全長4,830×全幅1,925×全高1,620mmで、シールより背が高い車です（BYD公式）。
シールとの違いはシールとシーライオン7の違いで比べています。
結局、日本でシールを選ぶ意味は？
ここまで読んで『結局、シールってどんな人に合うの？』と思った方もいるかもしれません。
- 電気だけで走る車でいいかを決める（だめならシーライオン6）
- セダンの形がいいかを決める（SUVならシーライオン7）
- シールならRWD（495万円・640km）かAWD（572万円・575km・3.8秒）かを選ぶ
自宅や職場で充電できて、低いセダンの形が好きな方には、シールは素直な選択肢です。
グレードの選び方はRWDとAWDのどちらを選ぶか、買う時の値引きはBYD シールの値引き相場と限界額を見てみてください。
シールに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
シールへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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よくある質問
BYD シール6は日本で買えますか？
2026年10月時点で日本では販売されていません。日本のシールとは別の車です。
シール 06 DM-i ステーションワゴンとは何ですか？
海外で販売されている、BYDのPHEV（DM-i）のワゴンです。日本では販売されていません。
シール8はシールの新型ですか？
いいえ、別の車です。日本での発売は発表されていません。
日本のシールにハイブリッドやPHEVはありますか？
ありません。日本のシールは電気自動車（BEV）専用です。BYDのPHEVを日本で選ぶならシーライオン6になります。
シールのSUV版はありますか？
シールそのもののSUVはありません。BYDのEVのSUVなら、日本ではシーライオン7があります。
まとめ
- シール6（SEAL 06 DM-i）とシール8は別の車で、2026年10月時点で日本未発売
- 日本のシールはBEV専用の4ドアセダン（RWD 495万円・AWD 572万円）
- 日本のシールにハイブリッド・PHEV・ワゴンは無い
- BYDのPHEVなら日本ではシーライオン6、EVのSUVならシーライオン7
- 海外の価格や性能を日本のシールに当てはめない
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