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BYDの店頭で、シールとシーライオン7のどちらにするか迷う方はとても多いですよね。価格も近く、同じ電池を積んだ兄弟のような2台です。
結論から言うと、航続距離と駐車場の入りやすさ、低いセダンの形を取るならシール、目線の高さと荷物の積みやすさを取るならシーライオン7です。この記事では、BYD公式の数字で2台を並べて、あなたの使い方ならどちらが合うかを判断できるようにしますね。
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セダンのシールとSUVのシーライオン7、何が違う？
シールは4ドアのEVセダン、シーライオン7（SEALION 7）はEVのSUVです。電池は同じ82.56kWhで、価格差はRWD・AWDとも3.3万円だけです。違いは「車の形」とそこから来る航続距離・サイズです。
『シールとシーライオン、名前が似ていて紛らわしい』と感じる方もいますよね。「シー ライオン」と分けて書かれたり、「ライオン」と略されたりもします。
どちらもBYDのEV専用車で、日本ではBYD正規ディーラーで売られています。まずは公式の数字を並べてみますね。
| 項目 | シール RWD | シール AWD | シーライオン7 RWD | シーライオン7 AWD |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | セダン | セダン | SUV | SUV |
| 価格（税込） | 4,950,000円 | 5,720,000円 | 4,983,000円 | 5,753,000円 |
| 一充電走行距離（WLTC） | 640km | 575km | 590km | 540km |
| 電池 | 82.56kWh | 82.56kWh | 82.56kWh | 82.56kWh |
| 全長 | 4,800mm | 4,800mm | 4,830mm | 4,830mm |
| 全幅 | 1,875mm | 1,875mm | 1,925mm | 1,925mm |
| 全高 | 1,460mm | 1,460mm | 1,620mm | 1,620mm |
数字はBYD公式製品ページの2026年10月時点の値です。シールは2025年10月30日のアップデート後の現行型です。
並べてみると、同じ電池なのにシールの方が50kmずつ長く走れるのが分かります。ここが一番大きな違いなんです。
価格差はいくら？補助金を引くと？
価格は本当に近いです。RWDどうし、AWDどうしで、どちらもシーライオン7が3.3万円高いだけです。
国のCEV補助金は、2026年4月以降BYD車一律15万円です。どちらを選んでも同じ金額なので、差は変わりません。
| グレード | 車両価格（税込） | 補助金（2026年度） | 実質価格 |
|---|---|---|---|
| シール RWD | 4,950,000円 | 15万円 | 480万円 |
| シーライオン7 RWD | 4,983,000円 | 15万円 | 483.3万円 |
| シール AWD | 5,720,000円 | 15万円 | 557万円 |
| シーライオン7 AWD | 5,753,000円 | 15万円 | 560.3万円 |
『3.3万円なら、ほぼ同じ値段だよね』と思いますよね。そのとおりで、価格で決める2台ではないんです。
自動車税も、電気自動車はどちらも年25,000円です。毎年の税金でも差はつきません。
補助金は年度で変わるので、申請する時に次世代自動車振興センターで確かめておきましょう。住んでいる自治体の上乗せも合わせて調べると、実質価格がもっと下がることがあります。詳しくはBYD シールの補助金にまとめています。
サイズと駐車場、どっちが扱いやすい？
毎日乗るなら、ここが一番大事なところかもしれません。
シーライオン7はシールより全長が30mm、全幅が50mm、全高が160mm大きいです。数字だけ見ると小さな差ですが、駐車場では効いてきます。
幅1,850mm制限の機械式駐車場には、シール（全幅1,875mm）もシーライオン7（全幅1,925mm）も入りません。高さ1,550mm制限の場合、シール（全高1,460mm）は高さは収まりますが、シーライオン7（全高1,620mm）は高さでも入りません。
例えばこんな会話をよく聞きます。
「マンションの駐車場、幅はぎりぎり大丈夫って言われたんだけど」
「高さの制限も見た？SUVだと引っかかるかも」
月極の平置き駐車場なら、どちらもたいてい入ります。ただ、隣の車との間隔は全幅が大きいほど狭くなります。乗り降りのしやすさも、実際に停めてみて確かめておきましょう。
シールの最小回転半径は5.7mです。シーライオン7の値はBYD公式で確かめてください。
狭い路地や月極駐車場での切り返しが多い方は、試乗の時に普段使う道を少し走らせてもらうと、取り回しの差がよく分かります。
車重はシールがRWD 2,100kg、AWD 2,210kgです。重量制限のある駐車場では、こちらも忘れずに確認しておきましょう。シールのサイズの細かい話はBYD シールのサイズと駐車場で見られます。
航続距離と電気代はどれくらい違う？
同じ82.56kWhの電池なのに、航続距離はシールの方がRWDで50km、AWDで35km長いです。
これは車の形の違いが大きいんです。シールは全高が低く、空気抵抗係数はCd 0.219とかなり小さく作られています。高速道路では、この差がもっと効いてきます。
| グレード | 一充電走行距離（WLTC） | シールとの差 |
|---|---|---|
| シール RWD | 640km | 基準 |
| シーライオン7 RWD | 590km | 50km短い |
| シール AWD | 575km | 基準 |
| シーライオン7 AWD | 540km | 35km短い |
シールの電費はWLTCでRWD 148Wh/km、AWD 165Wh/kmです。1kWhあたり30円で計算すると、年1万km走ってRWDで約44,400円、AWDで約49,500円の電気代になります。
シーライオン7の電費はBYD公式の諸元表で確かめてください。同じ条件で計算すれば、年間の電気代の差も出せます。
充電の話もしておきますね。シールの急速充電はCHAdeMOで、車両側の最大受け入れは105kWです。90kW充電器なら30分で42kWh入るとBYDは公表しています。
この42kWhをシールのWLTC電費で割ると、RWDで約280km分、AWDで約250km分の目安になります。シーライオン7の充電性能は公式の諸元表で並べてみてください。
『50km違うと、何が変わるの？』と思う方もいるはずです。例えば、片道250km前後の帰省で、途中の充電を1回減らせるかどうかが変わってきます。
冬や高速道路では、どちらも距離が短くなります。
シールの実際の目安はBYD シールの航続距離は実際何km？で確かめておきましょう。電気代の詳しい計算はBYD シールの電費と電気代にまとめています。
走り・乗り心地・使い勝手の違いは？
走りの性格も、形の違いがそのまま出ます。
シールは背が低いセダンなので、重心が低く、カーブでも車体が傾きにくい作りです。0-100km/h加速はRWD 5.9秒、AWD 3.8秒と、スポーツセダンらしい数字です。
AWDには電子制御サスペンション「DiSus-C」が付いていて、路面に合わせて足回りの硬さを変えてくれます。RWDも2025年10月のアップデートで機械式油圧可変ダンパーになりました。
シーライオン7はSUVなので、座る位置が高く、遠くまで見渡しやすいです。乗り降りの時に腰をかがめなくていいのも楽なところですよね。
- 同じ電池で航続距離が長い
- 低い車体でカーブが安定しやすい
- 高さ制限のある駐車場に入りやすい
- 目線が高く運転が見やすい
- 乗り降りでかがまなくていい
- SUVの形で背の高い荷物も積みやすい
荷室は、シールがトランク400L＋フロント50Lです（BYD公式）。シーライオン7の荷室容量は公式の諸元表で比べてみてください。
後部座席に人を乗せることが多いなら
後ろに家族を乗せることが多い方は、ここも見ておきたいところですよね。
シールはホイールベース2,920mmで、足元はゆとりがあります。ただ、セダンなので屋根が後ろに向かって下がっていて、背の高い人は頭上を気にすることもあります。
シーライオン7はSUVなので、屋根が高く頭上には余裕を感じやすい形です。後席の広さはぜひ店頭で座り比べてみてください！
シールの後部座席の詳しい話はBYD シールの後部座席は広い？で見られます。
荷物をよく積むなら
ベビーカーやキャンプ道具をよく積む方は、店頭で実際に荷物を入れてみるのが確実です。シールの荷室はBYD シールの荷室は400L＋前50Lで詳しく見られます。
あなたに合うのはどっち？
ここまでの違いを、毎日の使い方に当てはめてみますね。
- 長距離の移動が多く、1回の充電で長く走りたい
- 自宅の駐車場に高さ1,550mmの制限がある
- 低くて流れるようなセダンの形が好き
- 加速やカーブでの安定感を楽しみたい
- 運転中は目線が高い方が安心できる
- 家族の乗り降りや、チャイルドシートの乗せ降ろしが多い
- 背の高い荷物やアウトドア用品をよく積む
- 平置きの広い駐車場を使える
『どっちも良さそうで決められない』という方も多いはずです。そんな時は、同じ日に2台を試乗して、自宅の駐車場に停める場面まで想像してみてください。
価格差は3.3万円なので、値引きや付属品のサービス次第で逆転することもあります。同じ条件で見積もりを取って、総額で並べるのが一番確実です。
見積もりで値引きをどこまで話せるかは、BYD シールの値引き相場と交渉の順番を先に読んでおくと進めやすいです。テスラ モデル3など他社のライバルとも比べたい方は、BYD シールのライバル比較とBYD シールとテスラ モデル3の比較も参考にしてください。
シールに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
シールへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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| サービス開始 | 2007年 |
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よくある質問
シールとシーライオン7の価格差はいくらですか？
RWDどうし、AWDどうしで、どちらもシーライオン7が3.3万円高いです。国の補助金は両方とも15万円なので、補助金を引いても差は同じです。
シールとシーライオン7の電池は同じですか？
どちらも82.56kWhのブレードバッテリーです。航続距離はシールの方が長く、RWDで640kmと590km、AWDで575kmと540kmです（WLTC）。
機械式駐車場に入るのはどちらですか？
幅1,850mm制限なら、どちらも入りません。高さ1,550mm制限だと、シールは高さは収まりますが、シーライオン7は高さでも入りません。
家族で使うならどちらがいいですか？
乗り降りのしやすさと目線の高さを重く見るならシーライオン7、長距離の移動が多いならシールが向いています。チャイルドシートの付けやすさは試乗の時に確かめておきましょう。
シーライオン6とは何が違いますか？
シーライオン6は日本で売られているBYDのPHEVで、エンジンも積んでいます。シールとシーライオン7はどちらもエンジンの無い電気自動車です。
まとめ
- シールはEVセダン、シーライオン7はEVのSUVで電池は同じ82.56kWh
- 価格差はRWD・AWDとも3.3万円で、補助金はどちらも15万円
- 航続距離はシールがRWDで50km、AWDで35km長い
- シーライオン7は全幅1,925mm・全高1,620mmで駐車場の制限に注意
- 長距離と低いセダンならシール、目線の高さと積みやすさならシーライオン7
- 同じ日に試乗し、同じ条件の見積もりで総額を比べる
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