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家族を乗せることを考えると、『後ろの席は狭くないかな』が気になりますよね。スポーツセダンと聞くと、後席はおまけなのでは、と心配になる方も多いはずです。
結論から言うと、シールの後部座席は足元は広め、頭上は人によって少し低めです。ホイールベース2,920mmと平らに近い床で足元にゆとりがある一方、全高1,460mmで屋根が後ろへなだらかに落ちる形なので、背の高い人は頭の位置を確かめておきたいところです（現行型・BYD公式）。
足元、頭上、シート、チャイルドシートの順に見ていきます。
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BYD シールの後部座席は広い？
足元と横幅には余裕があり、大人2人ならゆったり座れます。中央席は短距離向きで、背の高い人は頭上を試乗で確かめるのがおすすめです。
まずは、後部座席の広さにかかわる数字と装備を並べてみます。
| 項目 | 内容（現行型・RWD/AWD共通・公式） |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名（後席は3名） |
| ホイールベース | 2,920mm |
| 全幅 | 1,875mm |
| 全高 | 1,460mm |
| 後席のシート | 左右はナッパレザー、中央はPUレザー |
| 背もたれ | 4:6分割で倒せる |
| 天井 | パノラミックガラスルーフ（電動シェード） |
| エアバッグ | 後部座席サイドエアバッグを含む9個 |
後席の足元や頭上の寸法（室内寸法）は、公式の数値を確かめきれていないため、ここでは書きません。広さの感じ方は、試乗で座って確かめるのが確実です。
『数字が無いと比べにくい』と感じますよね。
ただ、ホイールベースと全高を見るだけでも、だいたいの傾向は分かります。前後のタイヤの間が長いほど、車内の前後にゆとりが出やすいんです。
足元の広さはどう？
シールのホイールベースは2,920mmで、セダンの中でも長めです。全長4,800mmのうち、かなりの部分が前後のタイヤの間に使われています。
さらにEVなので、床の真ん中にガソリン車のような大きな出っ張りがありません。電池を床下に収める「CTB」という作りで、床が平らに近くなっています。
中央席の足元
床が平らに近いので、中央席でも足の置き場に困りにくいのがいいところです。ガソリン車のセダンだと、中央席は床の盛り上がりで足を開いて座ることが多いですよね。
ただ、前席の間にはセンターコンソールがあります。中央席の人の膝の位置は、ここで少しせまくなります。
足を入れるすき間
足元で意外と大事なのが、前席のシートの下に足先が入るかどうかです。ここに足先を入れられると、膝の曲げ方がずっと楽になります。
「後ろに座ると、つま先の置き場で疲れ方が変わるんですよね」
「前席の下に足が入るか、試乗の時に靴のまま試してみるといいですよ」
こんなふうに、座ってみないと分からない部分なので、試乗の時に確かめてみてください。
頭上は狭い？ガラスルーフの影響
後部座席で一番気になるのが、頭の上です。シールの全高は1,460mmと低めで、屋根は後ろに向かってなだらかに下がっています。
このため、身長が高めの人が後席に座ると、頭が天井に近く感じることがあります。どのくらいの身長から気になるかは、座り方やシートの位置でも変わるので一概には言えません。
ガラスルーフで開放感はある
その一方で、天井は全面ガラスのパノラミックガラスルーフです（全車標準）。後ろの席からも空が見えるので、数字のわりに圧迫感は少なく感じやすいです。
| ガラスルーフの項目 | 内容（公式） |
|---|---|
| ガラス | 2枚ガラス |
| 紫外線カット | 99% |
| 可視光線透過率 | 4.2% |
| シェード | 電動（2025年10月から全車標準） |
夏の日差しが気になる日は、電動シェードを閉めておけます。暑さの話はガラスルーフの記事で詳しく見ています。
- 一番背の高い家族に、後席に深く座ってもらう
- 背もたれに寄りかかった時、頭と天井の間に手のひらが入るか見る
- 乗り降りの時に、頭を屋根の端にぶつけないか試す
- シェードを開けた時と閉めた時の明るさを比べる
シートの座り心地と装備は？
後部座席の左右は本革のナッパレザー、中央はPUレザーです（公式）。前席と同じダイヤモンドキルティングの仕立てで、後ろに座ってもしっかり高級感があります。
背もたれは4:6で分けて倒せます。荷物が多い日は、片側だけ倒して長い物を積むこともできます。
中央席は短い距離向き
中央席は、左右より座面が少し硬めに感じることが多い席です。センターコンソールで膝まわりもせまくなるので、大人が長く座るなら、左右の2席に座るほうが楽です。
『5人で遠出することもある』という方は、試乗の時に3人並んで座ってみると安心ですよ。
後席から見える景色
後ろの席からは、15.6インチの大きなディスプレイが見えます。前席の人がナビや音楽を操作している様子も分かるので、会話が弾みやすいかもしれません。
スピーカーはDynaudioの12個で、後席でも音に包まれる感覚があります（公式）。
長い距離で後席を快適にするコツ
家族で遠出する時は、後ろの人が疲れにくい工夫もしておきたいですよね。
まず、前席の位置を少しだけ前に出すと、後席の足元にゆとりが生まれます。運転席はメモリー機能付きなので、到着したらボタン1つで元の位置に戻せます。
夏は、走り出す前に電動シェードを閉めておくと、後席の頭の上が暑くなりにくいです。冬に後席のシートヒーターがあるかは公式で確かめきれていないので、展示車で見ておくと安心です。
「後ろは酔いやすいって子どもに言われるんです」
「EVは変速のショックが無いので、ゆっくり加速すれば楽になることも多いですよ」
モーターで走るEVは、ギアの切り替わりによる揺れがありません。アクセルをやさしく踏むだけで、後席の人の乗り心地はかなり変わります。
後席専用のエアコン操作や、後席のUSBポートの数・位置は、公式ページで確かめきれていません。気になる方は、展示車で実際に見ておきましょう。
チャイルドシートは付けられる？
小さなお子さんがいる家庭では、ここが一番大事ですよね。
チャイルドシートは、後部座席に付けるのが基本です。固定の方法には、シートベルトで留めるタイプと、車の固定金具に差し込むタイプがあります。
シールで使える固定金具の位置や数、チャイルドシートの適合は、公式で確かめきれていません。買う予定のチャイルドシートが付けられるか、販売店で実車を見ながら確かめておきましょう。
- 使う予定のチャイルドシートの型番を控える
- 販売店で、後席の固定金具の位置を見せてもらう
- チャイルドシートのメーカーの適合表で、シールに付けられるか調べる
- 試乗の時に、実際に付けて前席との間を確かめる
- 前向き・後ろ向きのどちらで使うかに合わせて位置を決める
セダンならではの乗せ降ろし
シールはセダンなので、SUVより乗り降りの位置が低くなります。お子さんを抱えてチャイルドシートに乗せる時は、少し腰をかがめる姿勢になります。
ドアの開き具合や、屋根の端の高さは、実際に乗せる動きをしてみると分かりやすいです。毎日乗せ降ろしをする方は、試乗の時に一度やってみてください。
『SUVのほうが楽なのでは』と迷う方もいるはずです。
たしかに、座面の高いSUVは抱えたまま乗せやすい面があります。一方でセダンのシールは、乗り込む高さが低いぶん、大きくなったお子さんが自分で乗り降りしやすいという良さもあります。
同じBYDのSUVのシーライオン7は、全高が1,620mmです（公式）。後席の使い方でどちらが合うかは、シールとシーライオン7の違いの記事で比べています。
後部座席に人を乗せる時の安全装備
家族を後ろに乗せるなら、安全装備も気になりますよね。
シールのエアバッグは9個で、後部座席のサイドエアバッグも含まれます（公式）。ヨーロッパの衝突安全テストEuro NCAPでは、最高評価の5つ星を取っています。
| 後席にかかわる安全装備 | 内容（公式） |
|---|---|
| 後部座席サイドエアバッグ | 全車標準 |
| ドアオープンワーニング（DOW） | ドアを開ける時に後ろから来る車や自転車を知らせる |
| 幼児置き去り検知（CPD） | 車内に子どもが残っていないかを知らせる |
ドアオープンワーニングは、路肩でお子さんがドアを開ける時に心強い機能です。後ろから自転車が来ていれば、知らせてくれます。
置き去り検知やドアの警告は、あくまで補助です。降りる時に後席を振り返って確かめる習慣は、これまでどおり続けておきましょう。
ほかの安全装備は安全装備の記事でまとめています。
後部座席を倒すと荷室はどうなる？
後部座席を4:6で倒すと、トランクとつながって長い物を積めます。荷室はトランクが400L、ボンネットの下に50Lあります（公式）。
例えば、4人で旅行に行く時は後席は起こしたままトランクに荷物を積み、2人でキャンプに行く時は片側を倒して長い道具を積む、という使い分けができます。
セダンなので、トランクの開口部はSUVのハッチより小さめです。大きな箱を積む予定がある方は、入口の大きさも見ておきたいところです。
荷室の使い方やゴルフバッグが入るかは、荷室の記事で詳しく見ています。車全体のサイズはサイズの記事でまとめています。
後部座席に満足できそうなら、次は値段の話
後部座席の広さは、RWDとAWDで同じです。グレードの違いは走りと足回りなので、後席を理由にグレードを選ぶ必要はありません。
| グレード | 車両価格（税込・公式） | 補助金15万円を引いた目安 |
|---|---|---|
| RWD | 4,950,000円 | 4,800,000円 |
| AWD | 5,720,000円 | 5,570,000円 |
国のCEV補助金は、2026年4月以降BYD車一律15万円です。年度で変わるので、申請時に次世代自動車振興センターで確かめておきましょう。補助金を引いた額は単純な引き算で、オプションや諸費用は含みません。
後席に人をよく乗せる方は、乗り心地も気になるところです。AWDの電子制御サスペンションDiSus-Cの話は乗り心地の記事で見てみてください。
値引きの相場と交渉の順番は値引き相場の記事で解説しています。商談の前に、家族みんなで後席に座ってみるのがおすすめです！
シールに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
シールへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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よくある質問
BYD シールの後部座席は広いですか？
ホイールベース2,920mmと平らに近い床で、足元は広めです。全高1,460mmで屋根が後ろに下がる形なので、頭上は背の高い人だと低く感じることがあります。
後部座席は何人座れますか？
3人です。乗車定員は前席2人と合わせて5名です。中央席はセンターコンソールで膝まわりがせまくなるので、長距離は左右2人がおすすめです。
後部座席は倒せますか？
背もたれは4:6で分けて倒せます。トランクとつながるので、長い荷物も積めます。
チャイルドシートは付けられますか？
後部座席に付けられますが、固定金具の位置や適合は販売店で確かめておきましょう。使う予定のチャイルドシートの型番を持っていくと話が早いです。
後部座席の安全装備は？
後部座席サイドエアバッグを含むエアバッグ9個、ドアオープンワーニング、幼児置き去り検知などが付いています（公式）。
まとめ
- 足元はホイールベース2,920mmと平らに近い床で広め
- 頭上は全高1,460mmで、背の高い人は試乗で確かめたい
- 後席の左右はナッパレザー、中央はPUレザーで、4:6分割で倒せる
- チャイルドシートは固定金具の位置と適合を販売店で確認
- 後部座席サイドエアバッグや置き去り検知など、後席の安全装備も充実
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